Per ricaricare il tuo veicolo in modo semplice puoi collegarlo a casa o al lavoro a una wallbox o a una colonnina mediante cavo di ricarica. Potrai così ricaricare senza vincoli e avendo sempre l’energia necessaria per i tuoi spostamenti. Se possiedi una presa rinforzata, la ricarica sarà più lenta.
Quando sei fuori casa, puoi ricaricare il tuo veicolo elettrico presso una delle tante stazioni di ricarica pubbliche. Sono disponibili oltre 700.000 punti di ricarica in Europa, facilmente visualizzabili nella sezione Mappe dell'applicazione My Renault e utilizzabili con Mobilize charge pass.
vivi in una casa indipendente o in un condominio?
Ricarica il tuo veicolo elettrico Renault mediante un'apposita stazione di ricarica. Potrai ordinare la tua soluzione di ricarica in concessionaria contemporaneamente alla tua nuova Renault E‑Tech electric. Mobilize power solutions, brand di Renault Group specializzato in soluzioni per la ricarica, ti affiancherà nella scelta e nell'installazione di una soluzione di ricarica a domicilio.
ricarica mediante wallbox
La wallbox è il dispositivo ideale e più raccomandato per la ricarica in ambito domestico o condominiale. Questa soluzione garantisce una ricarica ottimale, in sicurezza e più veloce, consentendoti su una wallbox da 7,4 kW di recuperare 100 km in circa 2 ore e mezza .
Secondo la potenza disponibile, può ricaricare in corrente alternata ad una potenza da 3,7kW a 22 kW.
ricarica mediante presa standard o rinforzata
Se non disponi di una wallbox, la presa rinforzata è una presa ottimizzata rispetto a quella standard, studiata per supportare una potenza fino a 3,7 kW (16A). Con la presa rinforzata puoi recuperare fino a 220 km di autonomia in 10 ore.
La presa domestica standard non è raccomandata come esclusiva soluzione per una ricarica privata, dato che si tratta dell’opzione più lenta: ti permette, infatti, di ricaricare solo ad una potenza di 2,3 kW e di recuperare fino a 100 km di autonomia in 7 ore. Tuttavia, può essere impiegata occasionalmente.Si suggerisce, in questo caso, di far controllare preventivamente il proprio impianto elettrico da un professionista.
cavo di ricarica per wallbox o colonnina pubblica
Questo cavo ti consente di ricaricare il tuo veicolo elettrico ad una walbox privata o alle colonnine pubbliche con potenza fino a 22 kW. È provvisto dello specifico connettore Tipo 2 per il collegamento al veicolo e all'infrastruttura di ricarica.
cavo di ricarica presa domestica
Consigliato per utilizzi occasionali, questo cavo consente di ricaricare il tuo veicolo sulle prese domestiche tradizionali o su prese rinforzate 16A (cavo Flexicharger), in assenza di altre modalità di ricarica più veloci. È provvisto di connettore Tipo 2 per il collegamento al veicolo e di connettore tipo Schuko per il collegamento alla presa domestica tradizionale o rinforzata.
Mobilize power solutions
Mobilize Power Solutions, brand di Renault Group specializzato in soluzioni per la ricarica, ti affianca nella scelta e nell'installazione di una soluzione di ricarica a domicilio.
Ordina la tua soluzione di ricarica in concessionaria contemporaneamente alla tua nuova Renault E‑Tech 100% electric. Lasciati supportare da personale specializzato in tutte le fasi del progetto e beneficia di un servizio completo, comprensivo di sopralluogo, installazione e assistenza.
costi di ricarica
La ricarica di un veicolo elettrico è più economica di un pieno per un veicolo termico.
Ad esempio, per Renault Megane E-Tech 100% electric il costo medio di una ricarica per 100 km effettuata a domicilio è stimato attorno ai 4 €.
ricarica il tuo veicolo elettrico fuori casa
Puoi ricaricare il tuo veicolo anche presso le stazioni di ricarica pubbliche, in progressiva diffusione in molte città d’Italia, lungo le strade, nei parcheggi o nei centri commerciali.
ricarica presso le nostre concessionarie
Hai bisogno di opzioni di ricarica aggiuntive oltre alle soluzioni di ricarica domestiche e pubbliche? Renault ti offre l'accesso alle sedi della sua rete di vendita dotate di stazioni di ricarica.* La rete comprende già quasi 4.000 punti di ricarica in tutta Europa.
* secondo gli orari di apertura del punto vendita.
ricarica rapida in autostrada
Sulla rete autostradale italiana e in altri punti nevralgici si stanno diffondendo punti di ricarica, che consentono una ricarica rapida o ultra-rapida, per ottimizzare i tempi di ricarica durante i tragitti lunghi.
cavo di serie: per la ricarica mediante wallbox o colonnine di ricarica
Il cavo di ricarica fornito di base con il tuo veicolo è polivalente, in quanto ti offre l’opportunità di ricaricare la vettura presso colonnine pubbliche e private fino a 22 kW.È provvisto dello specifico connettore Tipo 2 per il collegamento al veicolo e all'infrastruttura di ricarica.
cavo collegato a colonnina DC: per la ricarica rapida
In questo caso, il cavo è direttamente integrato nella stazione di ricarica e pertanto non dovrai fare altro che attivarla e collegare il veicolo per recuperare autonomia in tempi molto rapidi. Il connettore compatibile con il tuo veicolo è di tipo CCS2. Con Megane E-Tech 100% electric, puoi recuperare 300 km WLTP in 30 minuti o 200 km di autonomia reale in autostrada*.
* Le temperature esterne influiscono sulla potenza massima ammessa dalla batteria e pertanto sul tempo di ricarica.
Mobilize charge pass
Mobilize charge pass è il servizio che ti permette di accedere facilmente alla più ampia rete europea di punti di ricarica pubblici ed effettuare, mediante l’app My Renault, il pagamento della ricarica.
app My Renault
Pianifica i tuoi percorsi in funzione delle ricariche necessarie e gestisci la tua vettura elettrica da remoto, programmando la ricarica della batteria.
energy voucher e energy on demand
Con Energy Voucher prepagato, usufruisci di oltre 700.000 punti di ricarica pubblici in tutta Europa. Con il voucher Energy On Demand, richiedi di ricaricare la tua auto ovunque tu abbia bisogno.
costi di ricarica
Durante i tuoi spostamenti, puoi ricaricare presso le stazioni di ricarica pubbliche disponibili sul territorio. Il costo della ricarica varia a seconda degli operatori (es: Enel X Way, BeCharge...), in base ai kWh consumati e, in alcuni casi, al tempo trascorso.
In media, il costo di una ricarica in AC è di circa 0,75 € per kWh.
Semplifica la ricarica e il pagamento utilizzando Mobilize charge pass.
La ricarica è un aspetto importante della moblità quotidiana 100% elettrica.
Alcuni accorgimenti consentono di renderla più pratica, più economica e più sostenibile.
Pianificazione e monitoraggio della ricarica con My Renault.
Pianifica la ricarica ad un orario ben preciso, per sfruttare le tariffe applicate durante orari non di punta.
Verifica da remoto che il veicolo sia effettivamente in carica o che la ricarica sia terminata.
Nella quotidianità, prediligi una ricarica tra il 15% e l’80% al massimo per ottimizzarla.
Non puntare al 100% se non in previsione di lunghi viaggi.
Se prevedi una fermata intermedia, prediligi una colonnina di ricarica accelerata. Il costo sostenuto sarà inferiore.
Ottimizza i tragitti in elettrico con la funzione di pianificazione dei tragitti integrata in Google Maps*.
In caso di inserimento di una destinazione per la quale il livello di carica della batteria è insufficiente, il veicolo ti propone automaticamente una serie di punti di ricarica disponibili lungo il percorso, indicandoti anche la combinazione migliore (% di ricarica target a ogni fermata) per arrivare il più presto possibile a destinazione.
In prossimità della stazione di ricarica pianificata su Google Maps da openR link, il veicolo provvede a preriscaldare la batteria per ricaricarla il più rapidamente possibile. In questo modo, risparmierai tempo e denaro.
* a seconda del modello e della versione
punto di ricarica | potenza punto di ricarica | potenza caricatore veicolo | cavo di ricarica | tempi di ricarica (15% - 80%) |
---|---|---|---|---|
batteria comfort range 52 kWh | ||||
stazione di ricarica rapida pubblica | 100 kW | 100 kW (DC) | cavo solidale alla colonnina | 30’ |
stazione di ricarica pubblica o wallbox privata(1) | 22 kW | 11 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 3 h 13' |
7,4 kW | 11 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 5 h 11' | |
wallbox privata(1) | 3,7 kW | 11 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 9 h 48' |
presa domestica rinforzata | 3,7 kW | 11 kW (AC) | cavo mode 2 flexicharger in opzione | 9 h 48' |
presa domestica standard(2) | 2,3 kW | 11 kW (AC) | cavo mode 2 flexicharger in opzione | 17 h 13' |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata proposte da Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale.
punto di ricarica | potenza punto di ricarica | potenza caricatore veicolo | cavo di ricarica | tempi di ricarica (15% - 80%) | tempi di ricarica (15% - 80%) |
---|---|---|---|---|---|
batteria comfort range 60 kWh | batteria long range 87 kWh | ||||
stazione di ricarica rapida pubblica | 130 kW | 130 kW (DC) batteria 60 kWh | cavo solidale alla colonnina | 32' | 37' |
150 kW (DC) batteria 87 kWh | |||||
stazione di ricarica pubblica o wallbox privata(1) | 22 kW | 22 kW (AC)(3) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 1 h 50' | 3 h |
7,4 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 6 h 1' | 8 h 27' | |
wallbox privata(1) | 3,7 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 11 h 36' | 17 h 51' |
presa domestica rinforzata | 3,7 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 11 h 36' | 17 h 51' |
cavo mode 2 flexicharger in opzione | |||||
presa domestica standard(2) | 2,3 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 2 flexicharger in opzione | 19 h 48' | 30 h 6' |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata proposte da Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale.
(3) caricatore da 22 kW disponibile in opzione.
punto di ricarica | potenza punto di ricarica | potenza caricatore veicolo | cavo di ricarica | tempi di ricarica (15% - 80%) |
---|---|---|---|---|
batteria comfort range 60 kWh | ||||
stazione di ricarica rapida pubblica | 130 kW | 130 kW (DC) | cavo solidale alla colonnina | 32' |
stazione di ricarica pubblica o wallbox privata(1) | 22 kW | 22 kW (AC)(3) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 1 h 50' |
7,4 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 6 h 1' | |
wallbox privata(1) | 3,7 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 11 h 36' |
presa domestica rinforzata | 3,7 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 3 con presa tipo 2 di serie | 11 h 36' |
cavo mode 2 flexicharger in opzione | ||||
presa domestica standard(2) | 2,3 kW | 7 kW (AC) | cavo mode 2 flexicharger in opzione | 19 h 48' |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata proposte da Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale.
(3) caricatore da 22 kW disponibile in opzione.
punto di ricarica | potenza di ricarica | cavo di ricarica | tempi di ricarica | ||
---|---|---|---|---|---|
batteria da 45 kWh | |||||
50 km | 170 km | 285 km | |||
colonnina di ricarica rapida pubblica | 80 kW | cavo integrato nel punto di ricarica |
6 min |
27 min |
1 h 25 min |
wallbox (1) | 7,4 kW | cavo modo 3 di serie | 1 h 10 min |
4 h 6 min |
7 h |
wallbox o presa domestica rinforzata | 3,7 kW | cavo modo 2 o "flexi-charger» in opzione (2) |
2 h 25 min |
8 h 12 min |
14 h |
presa domestica standard (2) | 2,3 kW | cavo modo 2 o "flexi-charger»in opzione (2) |
3 h 50 min |
13 h 12 min |
22 h 30 min |
colonnina di ricarica pubblica | 22 kW | cavo modo 3 di serie |
24 min |
1 h 24 min |
2 h 25 min |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata proposte da Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale. (3) a seconda della versione.
le potenze massime e i tempi di ricarica si basano su condizioni meteorologiche moderate (20°).
punto di ricarica | potenza di ricarica | cavo di ricarica | tempi di ricarica | ||
---|---|---|---|---|---|
batteria da 45 kWh | |||||
50 km | 170 km | 300 km | |||
wallbox (1) | 7,4 kW | cavo mode 3 incluso all’acquisto | 1 h 10’ | 3 h 35’ | 7 h |
wallbox o presa domestica rinforzata | 3,7 kW | cavo mode 2 standard o “flexi charger” come accessorio | 2 h 25’ | 7 h 10’ | 14 h |
presa domestica standard (2) | 2,3 kW | cavo mode 2 “flexi charger” come accessorio | 3 h 50’ | 11 h 35’ | 22 h 30’ |
colonnina di ricarica rapida pubblica | 80 kW | cavo solidale alla colonnina | 6’ | 25’ | 1 h 25’ |
colonnina di ricarica pubblica | 22 kW | cavo mode 3 incluso all’acquisto | 24’ | 1 h 10’ | 2 h 25’ |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la tua concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale.
le potenze massime e i tempi di ricarica si basano su condizioni meteorologiche moderate (20°).
punto di ricarica | potenza di ricarica | cavo da utilizzare | tempi di ricarica | ||
---|---|---|---|---|---|
batteria da 52 kWh |
|||||
50 km
|
120 km | 200 km | |||
wallbox (1) | 7,4 kW | cavo mode 3 incluso all’acquisto | 2 h | 5 h | 9 h 30’ |
wallbox o presa domestica rinforzata | 3,7 kW | cavo mode 2 standard come optional | 4 h | 10 h | 19 h |
presa domestica standard (2) | 2,3 kW | cavo mode 2 standard come optional | 6 h 30’ | 16 h | 29 h |
colonnina di ricarica pubblica | 22 kW | cavo solidale alla colonnina | 45’ | 1 h 40’ | 3 h |
(1) per saperne di più sulle soluzioni di ricarica privata Mobilize power solutions, ti invitiamo a contattare la tua concessionaria Renault di fiducia.
(2) solo per un utilizzo occasionale.
le potenze massime e i tempi di ricarica si basano su condizioni meteorologiche moderate (20°).
domande frequenti sulla ricarica
Esistono 2 forme di corrente elettrica: corrente alternata (AC) e corrente continua (DC).
Le stazioni di ricarica tradizionali (pubbliche e private) erogano corrente di tipo AC, ovvero la corrente alternata.Invece, le stazioni di ricarica rapida, che è possibile trovare ad esempio in autostrada, erogano corrente di tipo DC, ovvero la corrente continua.
La batteria di un veicolo elettrico funziona a corrente continua. Il caricatore di bordo del veicolo provvede, dunque, a effettuare la trasformazione da AC a DC quando il veicolo viene collegato a un punto di ricarica tradizionale.
Come la maggior parte degli apparecchi elettrici presenti in una normale abitazione, un veicolo elettrico può essere ricaricato collegandolo all’impianto elettrico mediante un cavo.
Fornito in dotazione con la vettura, questo cavo può pertanto essere collegato ad una wallbox privata oppure ad una stazione di ricarica pubblica. Inoltre, è possibile ricaricare il veicolo collegandolo ad una presa elettrica standard o rinforzata, attraverso un cavo disponibile in opzione (Flexicharger).
L’aspetto tecnico:
I consigli pratici:
La frequenza di ricarica di una veicolo elettrico dipende da vari fattori.
Fattore n. 1: il modello del veicolo.
Ogni modello è diverso dagli altri e pertanto l’autonomia può variare. I veicoli elettrici Renault sono stati progettati per offrire un’autonomia adeguata a ciascun impiego, che può raggiungere i 470 km (norma WLTP).
Fattore n. 2: l’uso.
Il tipo di strada, lo stile di guida, il traffico e le condizioni climatiche (temperature) influiscono sui consumi energetici.
Questi fattori fanno sì che non sia possibile suggerire una frequenza di ricarica “generale”.
In ogni caso, riportiamo di seguito alcuni consigli pratici:
La potenza massima di ricarica varia in funzione dello stato di carica della batteria (%) e dalla sua temperatura (°C).
Se la temperatura della batteria è troppo bassa, il sistema di gestione della batteria provvede occasionalmente a limitare le prestazioni di carica per garantire la sicurezza dei componenti. Questa protezione prolunga dunque il tempo necessario per una ricarica, principalmente sulle colonnine ultrarapide DC nel periodo invernale.
Per ovviare a questo fenomeno, Renault ti propone (a seconda del modello e della versione) un sistema di preriscaldamento (o precondizionamento) della batteria, destinato a ottimizzare la potenza di ricarica e pertanto il tempo di ricarica.
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