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motori e consumiNUOVO RENAULT KANGOO
motori di Kangoo
trova la motorizzazione più adatta alle tue esigenze utilizzando simulatore di consumi
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benzina (3) | |||||
| TCe 100 | a partire da 28.600 € | a partire da 29.000 € | a partire da 31.100 € | ||
| TCe 130 | a partire da 29.800 € | a partire da 30.200 € | a partire da 32.400 € | a partire da 34.500 € | |
| TCe 130 EDC | a partire da 32.150 € | a partire da 34.250 € | a partire da 34.350 € | a partire da 36.450 € | |
diesel (4) | |||||
| Blue dCi 95 | a partire da 28.900 € | a partire da 29.300 € | a partire da 31.400 € | a partire da 31.500 € | a partire da 33.600 € |
| Blue dCi 95 EDC | a partire da 31.250 € | a partire da 33.350 € | |||
| Blue dCi 115 | a partire da 29.800 € | a partire da 30.200 € | a partire da 32.300 € | ||
| Blue dCi 115 EDC | a partire da 32.150 € | a partire da 34.250 € | |||
consumi e performance
motorizzazioni e specifiche
Blue dCi 75
economico
Disponibile con cambio manuale a 6 marce, questo motore turbo da 1,5 l AdBlue® ti consente di contenere i consumi usufruendo al contempo di una piacevole esperienza di guida grazie a una coppia di 230 Nm.
Blue dCi 95
efficace
Disponibile con cambio manuale a 6 marce e prossimamente con cambio automatico a doppia frizione e 7 marce, questo motore turbo da 1,5 l AdBlue® coniuga efficenza e piacere di guida grazie a una coppia di 260 Nm.
Blue dCi 115
versatile
Disponibile con cambio manuale a 6 marce e prossimamente con cambio automatico a doppia frizione e 7 marce, questo motore turbo da 1,5 l AdBlue® ti consente di goderti una potenza e un piacere di guida ancora maggiori grazie a una coppia di 270 Nm, sempre tenendo sotto controllo i consumi.
TCe 100 FAP
economico
Disponibile con cambio manuale a 6 marce, questo motore turbo da 1,3 l a iniezione diretta ti offre una coppia di 200 Nm per assicurarti un’esperienza di guida ottimizzata. Riduci i consumi di carburante e limita le emissioni grazie al filtro antiparticolato e al sistema di riduzione degli NOx.
TCe 130 FAP
versatile
Disponibile con cambio manuale a 6 marce e prossimamente con cambio automatico a doppia frizione e 7 marce, questo motore turbo da 1,3 l a iniezione diretta con filtro antiparticolato e sistema di riduzione degli NOx ti offre una coppia di 240 Nm per assicurarti dinamismo e versatilità, mantenendo al contempo un livello di consumi contenuto.
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