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R5 TURBO 3E E-Tech electric
la show car che celebra i 40 anni di R5 Turbo
Dopo aver ottenuto grandi successi nel rally e aver emozionato diverse generazioni quest’anno la R5 Turbo 2 compie 40 anni.
Per renderle omaggio presentiamo la nuova showcar R5 TURBO 3E E-Tech electric: 100% elettrica, ma comunque grintosa, performante e spettacolare. Un’icona del passato rivisitata in chiave moderna.
100 %
elettrica
280 kW
di potenza, pari a 380 CV
700 Nm
di coppia
100% performance
ELETTRICA, ICONICA, EMOZIONE PURA
R5 TURBO 3E E-Tech electric non rinnega il suo DNA: sempre performante, ma moderna e con uno stile iconico. Alettone, prese d’aria, linea, colori e con un motore da E il motore da 280 kW (380 CV)è impossibile non notarla.
280 KW E UNA COPPIA DA 700 NM
Situati sul retro, i due motori elettrici sviluppano una potenza di 280 kW, equivalente a 380 CV. L'accelerazione è assicurata da 700 Nm di coppia e le batterie da 42 kWh consentono di driftare alla massima potenza.
UN TELAIO SENZA COMPROMESSI
Creata per la competizione e in particolare per il drift, la R5 TURBO 3E E-Tech electric pesa 980 kg (batterie escluse) ed eredita un telaio tubolare su misura. Le batterie sono alloggiate nel pianale piatto garantendo un bassissimo baricentro che le consente massima tenuta di strada.
drift only
tutto per il drift
Rigorosamente a due posti, ideata per sovvertire le “attack zone”, la R5 TURBO 3E E-Tech electric è sicuramente una forza propulsiva. La carrozzeria in fibra di carbonio ricopre un telaio tubolare, gli pneumatici slick sono studiati per il drift e gli appositi supporti per telecamere consentono di registrare e condividere le sessioni.
100% playful
fino all’estremo del design
La sottoscocca, i paraurti e tutte le superfici sono stati ridisegnati su questa showcar, che guadagna 25 cm di larghezza rispetto alla “Turbo 2”. Tra i dettagli estetici spiccano i vetri dalle tonalità rosa violaceo, gli inserti di LED rossi che si illuminano durante i drift e il logo luminoso al centro del volante.
TUTTO PER IL DRIFT!
L’aerodinamicità è stata appositamente rielaborata: prese d’aria sul cofano, paraurti anteriore in grado di ridurre la resistenza all’aria, nessun retrovisore ma supporti per telecamere e diffusore posteriore con relative uscite dell’aria. Durante i drift, i fari compiono un’animazione ispirata alla
360° in totale sicurezza!
Aggressivo e soft al tempo stesso, l’abitacolo è stato progettato per offrire prestazioni in totale sicurezza. I roll-bar rassicurano, i sedili avvolgenti trattengono, le sellerie proteggono... Let’s drift!
cusciniAccogliente spazio sportivo, l’abitacolo sfoggia cuscini destinati ad ammortizzare gli urti. Uno sembra addirittura un orsacchiotto, rassicurante ma... efficace nei 360° particolarmente aggressivi!
volante sportivoIl volante presenta ovviamente 3 razze, che si illuminano fino al logo centrale.
Insert coinSi tratta di uno dei numerosi accenni all’universo delle sale giochi, che invita a inserire una moneta per mettere in funzione la R5 TURBO 3E.
leggendario tartanI sedili e il cruscotto sono ricoperti con il famoso tessuto tartan che ha fatto la fortuna della R5 Turbo, ora ridisegnato con il logo Renault.
sedili avvolgentiIdeati da professionisti delle competizioni, i sedili avvolgenti “da gara” assicurano sostegno, comfort e sicurezza.
WIDGET SUL CRUSCOTTO
Richiamando i contatori e gli strumenti che costellano il cruscotto della R5 Turbo 2, alcuni widget impreziosiscono anche quello della R5 TURBO 3E E-Tech electric.
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