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perché conviene il GPL
Con 0,981 € al litro (da localizzare a cura del Paese), il carburante GPL è circa il 50% meno caro rispetto alla benzina.
La motorizzazione a GPL offre tutti gli elementi di sicurezza necessari e obbligatori. Inoltre, la valvola garantisce la tua sicurezza in caso di sovrapressione del serbatoio.
La nostra gamma Renault Eco-G propone prestazioni simili ai veicoli a benzina in termini di costi e capacità del veicolo e non serve cambiare abitudini.
auto economiche
al momento dell’acquisto
ecoincentivo
Per l’acquisto di un veicolo a GPL, può essere applicato un ecoincentivo. È calcolato in base al reddito fiscale e può arrivare fino a 4.000 € per i redditi familiari non soggetti a imposizione fiscale.
durante l’utilizzo
| tipo di carburante | prezzo del carburante (al litro, in €) |
|---|---|
| SP95 | 1,798 € |
| SP98 | 1,855 € |
| diesel | 1,722 € |
| GPL | 0,981 € |
da localizzare a cura del Paese
Fonte: https://www.prix-carburants.gouv.fr/actualites/, prezzi validi al 12/01/2024. Dati: Francia
risparmio sul parcheggio
Il disco verde permette ai veicoli idonei di beneficiare di due ore di parcheggio*. Con la sua impronta di carbonio positiva, un veicolo a GPL è idoneo all’ottenimento di un disco verde.
*in diversi comuni
veicoli sicuri e affidabili
serbatoi resistenti
Valvola di sicurezza, valvola di ritegno, riempimento limitato all’80%... tutto viene svolto al meglio affinché i serbatoi del GPL siano sicuri e resistenti.
Queste differenti tecnologie sono state approvate in Europa e nel mondo e rendono i serbatoi del GPL una soluzione affidabile e sicura.
Inoltre, essendo dotati di una valvola di sicurezza, i nostri veicoli Eco-G sono autorizzati a sostare in parcheggi sotterranei.
una manutenzione semplice
Affidato a professionisti esperti nella manutenzione e nella riparazione di veicoli a doppia alimentazione, il tuo veicolo a GPL necessiterà di una manutenzione simile a quella di un veicolo a benzina, con un tagliando ogni 20.000 o 30.000 km*.
Inoltre, utilizzando di più il GPL, l’intasamento del motore risulterà ridotto (purché si rispetti la frequenza degli interventi di manutenzione).
*a seconda del programma di manutenzione del costruttore
