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Storia del Lab sicurezza stradale Renault
Immergiti nella storia del Lab Renault: più di 50 anni al servizio della sicurezza stradale e del miglioramento della sicurezza dei veicoli.
il LAB
Creato nel 1969 dai gruppi Renault e PSA, il LAB è un laboratorio di incidentologia, biomeccanica e studi del comportamento umano. 20 esperti provenienti da ognuno dei costruttori consentono di migliorare quotidianamente la sicurezza stradale.
Renault migliora la sicurezza dei suoi veicoli da 50 anni
In 50 anni, il LAB ha contribuito a ridurre di cinque volte il numero di morti su
strada. Costituisce un esempio convincente di associazione di
costruttori per la sicurezza di tutti.
creazione di un laboratorio di fisiologia e biomeccanica in un reparto di ingegneria.
studio sui comportamenti dei conducenti, analisi delle strategie di guida e delle esigenze.
creazione del LAB (laboratorio di incidentologia e biomeccanica).
veicolo di studio BRV (basic research vehicule) sulla sicurezza passiva.
prototipo di studi realizzato per proteggere gli occupanti da impatti frontali e laterali fino a 65 km/h.
SRP (sistema di ritenuta programmata) Sistema di ritenuta programmata su Megane I con limitazione di sforzo sulla cintura.
ESP su Laguna II e SRP 3° generazione (AB bi-generatore/bi-volume). In totale, sono stati depositati più di 2.000 brevetti con soluzioni ai vertici della tecnologia (Fireman Access, SD Switch, ecc.).
un futuro più sicuro
Una missione: continuare a ridurre il numero di vittime di incidenti stradali. Basandosi sullo sviluppo di nuove tecnologie, il LAB aiuta i costruttori a realizzare sistemi sempre più performanti.
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